
Bromsskiva Bromsskiva tvådelad, framaxel vänster TRW - bmw - OE 34 11 6 785 669, 6 785 669
OE 34 11 6 785 669, 6 785 669
Jämför pris från 2 193 kr till 2 193 kr i 1 olika butiker
Specifikationer: Bromsskivetyp: Bromsskiva tvådelad, Bromsskivetyp: Ventilerad, Hålantal: 5, Höjd (mm): 66,1, Bromsskiv tjocklek (mm): 36, Minimum tjocklek (mm): 34,4, Yttre diameter (mm): 348, Centreringsdiameter (mm): 75, Hålkrets-ø (mm): 120, Gängmått 1: 16,5, Bearbetning: Höguppkolat Originalnr: 34 11 6 785 669, 6 785 669 Produkten passar dessa bilmodelle: bmw 5 [f10], 5 gran turismo [f07], 5 touring [f11], 6 cabriolet [f12], 6 coupé [f13], 6 gran coupe [f06], 7 [f01, f02, f03, f04]
EAN
3322938246068

Beskrivning
Specifikationer: Bromsskivetyp: Bromsskiva tvådelad, Bromsskivetyp: Ventilerad, Hålantal: 5, Höjd (mm): 66,1, Bromsskiv tjocklek (mm): 36, Minimum tjocklek (mm): 34,4, Yttre diameter (mm): 348, Centreringsdiameter (mm): 75, Hålkrets-ø (mm): 120, Gängmått 1: 16,5, Bearbetning: Höguppkolat Originalnr: 34 11 6 785 669, 6 785 669 Produkten passar dessa bilmodelle: bmw 5 [f10], 5 gran turismo [f07], 5 touring [f11], 6 cabriolet [f12], 6 coupé [f13], 6 gran coupe [f06], 7 [f01, f02, f03, f04]
Produktinformation
EAN
3322938246068
Bromsskiva Bromsskiva tvådelad, framaxel vänster TRW - bmw - OE 34 11 6 785 669, 6 785 669
OE 34 11 6 785 669, 6 785 669
Jämför pris från 2 193 kr till 2 193 kr i 1 olika butiker
Jämför




![höger TRW – bmw x5 [e70, f15, f85]… · Ø385 mm](/api/img/?url=https%3A%2F%2Fwww.skruvat.fi%2Fassets%2Fblobs%2Fimages%2Fproducts%2F493%2Ftrwdf6619s_638422309209879897%2Ftrwdf6619s_large_0.jpg&w=300&m=0.05&v=3)
![TRW – bmw 1-serie cabriolet [e88]… · Ø338 mm](/api/img/?url=https%3A%2F%2Fwww.skruvat.fi%2Fassets%2Fblobs%2Fimages%2Fproducts%2F493%2Ftrwdf6609s_638422309209879897%2Ftrwdf6609s_large_0.jpg&w=300&m=0.05&v=3)
![TRW – bmw 5 [e60], 5 touring [e61]… · Ø348 mm](/api/img/?url=https%3A%2F%2Fwww.skruvat.fi%2Fassets%2Fblobs%2Fimages%2Fproducts%2F493%2Ftrwdf6625s_638422309209879897%2Ftrwdf6625s_large_0.jpg&w=300&m=0.05&v=3)







